Når vi diskuterer aluminium og dens innflytelse på militære anliggender, tror vi alle at sammenlignet med mange andre metaller, har aluminium bedre korrosjonsmotstand, noe som betyr at det bedre tåler ekstreme miljøer. Det er ikke vanskelig å se hvor viktig dette er i militære operasjoner, og marsjering for å kjempe for modernisering i det 21. århundre, vil fly definitivt spille en veldig viktig strategisk rolle i kriger.
Hvorfor prioriterer alle land å bruke aluminiumslegering for å produsere militært utstyr? Produksjon av aluminiumslegering Militært utstyr kan redusere vekten uten å ofre hardhet og holdbarhet. Den mest åpenbare fordelen er at det kan forbedre drivstoffeffektiviteten og spare drivstoffkostnader i transport. I tillegg betyr holdbarheten til aluminium at det er egnet for kampanvendelser. Hæren har høye krav når det gjelder styrke og sikkerhet. På grunn av eksistensen av aluminium, betyr lettere kanoner bedre bruk av soldater, sterkere skuddsikre vester kan bedre beskytte soldater på slagmarken, og sterkt mekanisk militært utstyr tåler det heftige slagmarksmiljøet. Med kontinuerlig fremgang av vitenskap og teknologi de siste tiårene øker også det vitenskapelige og teknologiske innholdet i militært utstyr. Tradisjonelle metaller kan ikke tilpasse seg, mens aluminiums varmeledningsevne og elektrisk ledningsevne er veldig egnet for elektroniske enheter og mobil databehandling, så holdbarhet og pålitelighet er essensielt.
Hvorfor er fly av mer strategisk betydning i militære anliggender, og aluminium er den beste partneren i å produsere fly? Fly er ikke den første militære bruken av aluminium, men det spiller en uerstattelig rolle i krig. Flyet kan kjempe og transportere, og det har en høyere visjonsfordel i kamp, noe som er sterkere enn bakken. Når det gjelder transport, kan de fleste flyene som kan gjøres ved landtransport gjøres, og hastigheten er raskere, og de vil ikke bli skadet av ujevnheter. Aluminium ble først brukt i fly på grunn av sin lette vekt. I de første årene av andre verdenskrig utgjorde aluminiumslegering minst 50% av materialene laget av et fly. Aluminium kan matches med forskjellige metaller med forskjellige egenskaper, og forskjellige former kan konstrueres for å imøtekomme behovene til alle deler av flyet. Fra små deler til store vinger er det ingen erstatning.
