Punkt 1: Introduksjon til vanlige problemer med krymping under ekstruderingsprosessen til ekstruderen:
Ved ekstrudering av aluminiumsprofiler vil det oppstå defekter, ofte kjent som krymping, i halvfabrikata etter at hode og hale er kuttet etter alkalietsing. De mekaniske egenskapene til aluminiumsprofiler som inneholder denne strukturen oppfyller ikke kravene, noe som utgjør en sikkerhetsrisiko.
Samtidig, når de produserte aluminiumslegeringsprofilene utsettes for overflatebehandling eller dreiing, ødelegger denne feilen materialets indre kontinuitet, noe som vil påvirke den påfølgende overflaten og finishen. I alvorlige tilfeller vil det føre til skjulte merker som skrapes eller skade på dreieverktøyet og andre farer, noe som er et vanlig problem i produksjonen. Her analyserer denne artikkelen kort årsakene til dannelsen av krymping i aluminiumsprofiler og metodene for å eliminere det.
Punkt 2: Klassifisering av krymping i ekstruderte aluminiumsprofiler av ekstrudere: hulkrymping og ringformet krymping:
1) Hul krympingEt hulrom dannes i midten av bakenden av ekstruderte profiler og stenger. Tverrsnittet fremstår som et hull med ru kanter eller et hull med kanter fylt med andre urenheter. Lengderetningen er en traktformet kjegle, spissen av trakten vender mot metallstrømmens retning. Dette forekommer hovedsakelig ved planformekstrudering med ett hull, spesielt ved bakenden av profiler ekstrudert med små ekstruderingskoeffisienter, store produktdiametre, tykke vegger eller oljebeisede ekstruderingspakninger.
2) Ringformet krympingDe to endene av ekstruderingsshuntstøpte produkter, spesielt hodet, er diskontinuerlige ringer eller buer, og halvmåneformen er tydeligere på begge sider av sveiselinjen. Den ringformede krympingen av hvert hullprodukt er symmetrisk.
Årsaken til krymping: Den mekaniske betingelsen for krymping er at når adveksjonsstadiet avsluttes og ekstruderingspakningen gradvis nærmer seg dysen, øker ekstruderingen og genererer et trykk dN på sideflaten av ekstruderingsrøret. Denne kraften sammen med friksjonskraften dT sylinderen, når kraftbalansebetingelsen dN sylinder ≥ dT-puten ødelegges, flyter metallet som ligger rundt det ekstruderte pakningsområdet bakover langs kanten inn i midten av emnet, og danner en krymping.
Punkt 3: Hvilke ekstruderingsforhold forårsaker krymping i ekstruderen?
1. Restmateriale fra ekstruderingen er for kort
2. Ekstruderingspakningen er oljete eller skitten
3. Overflaten på barren eller ullen er ikke ren
4. Produktets avskjæringslengde er ikke i samsvar med forskriftene
5. Foringen på ekstruderingssylinderen er utenfor toleransegrensen
6. Ekstruderingshastigheten øker plutselig.
Punkt 4: Metoder for å eliminere krymping dannet av aluminiumekstruderingsmaskiner og tiltak for å redusere og forhindre dannelse av krymping:
1. Følg prosessforskriftene nøye for å kutte og presse overflødig materiale, sag hode og hale, hold foringen på ekstruderingssylinderen intakt, forby oljeekstruderingspakninger, reduser temperaturen på aluminiumsstangen før ekstrudering, og bruk spesielle konvekse pakninger. Velg en rimelig lengde på restmaterialet.
2. Overflatene på ekstruderingsverktøy og aluminiumsstenger skal være rene
3. Sjekk størrelsen på ekstruderingssylinderen ofte og skift ut ukvalifiserte verktøy.
4. Jevn ekstrudering, ekstruderingshastigheten bør reduseres i det senere stadiet av ekstruderingen, og den gjenværende tykkelsen bør beholdes på passende måte, eller ekstruderingsmetoden for å øke restmaterialet bør brukes.
Punkt 5: For å effektivt eliminere fenomenet krymping under produksjonen av ekstruderingsmaskiner for aluminiumsprofiler, må man også ta hensyn til ekstruderens overflødige tykkelse. Følgende er referansestandarden for overflødig tykkelse:
Ekstrudertonnasje (T) Ekstruderingstykkelse (mm)
800T ≥15 mm 800–1000T ≥18 mm
1200T ≥20 mm 1600T ≥25 mm
2500T ≥30 mm 4000T ≥45 mm
Redigert av May Jiang fra MAT Aluminum
Publisert: 14. august 2024
